5.1. Водитель, сдающий смену на линии, должен действовать в соответствии с п. 2.19 - 2.26 ДИ.

      5.2. Водитель имеет право следовать в парк:
      - после окончания работы по расписанию.
      - по распоряжению центрального диспетчера.
      - после аварийных случаев и по технической неисправности (п. 4.19 ДИ).
      Возвращение поезда в парк идёт по маршруту, указанному в расписании, или по маршруту указанному диспетчером конечной станции, после соответствующего оформления путевого листа (кроме аварийных случаев).

      5.3. При движении парковым рейсом водитель обязан:
      - вывести на лобовом окне аншлаг "Поезд идёт в парк".
      - на остановках производить посадку и высадку пассажиров, объявляя по микрофону "Поезд идёт в трамвайный парк №... до улицы ...".
      - на последней остановке перед парком водитель должен убедиться в отсутствии пассажиров в вагонах, посторонних предметов.

      5.4. При прибытии в парк водитель обязан:
      - закрыть на вагоне окна, двери, вентиляционные люки.
      - для проезда через моечную машину, отвести зеркало обратного вида. Скорость движения при проезде моечной машины должна быть не более 3 км/час.
      - предъявить поезд приёмщику, сообщить ему о наличии заявок и по указанию приёмщика поставить поезд на отстой или передать поезд водителю-перегонщику.
      - засыпать песок в песочницы.
      - скорость движения по территории парка не более 5 км/час.

      5.5. При постановке поезда на отстой водитель обязан:
      - затормозить поезд механическим тормозом (ручной привод).
      - перевести реверсор в нулевое положение и снять его рукоятку, где это предусмотрено конструкцией.
      - выключить высоковольтные и низковольтные цепи.
      - оттянуть токоприёмник от контактных проводов, и надёжно закрепить его.
      - выпустить воздух из пневматической системы вагона, где это предсмотрено конструкцией, закрыть двери салона и кабины водителя.
      - оформить заявку на техническую неисправность в книге поезда, а при наличии повторной заявки сделать запись в книгу повторных заявок.
      - сдать закреплённый за поездом инструмент и книгу поезда.
      - сдать в кассу выручку и билетную продукцию - С конца 1997-го года на водителей ОТ не распространяется.
      - пройти послерейсовый медицинский осмотр.
      - сдать путевой лист.